Ustawianie rozrządu to potoczna nazwa całości postępowania w celu uzyskania prawidłowego ustawienia rozrządu silnika spalinowego. Przebieg ustawiania rozrządu jest zwykle szczegółowo objaśniony w fabrycznej instrukcji obsługi silnika i bezwzględnie obowiązuje ścisłe przestrzeganie wszystkich zaleceń wytwórni. Jeżeli części napędu rozrządu są oryginalne i skompletowane zgodnie ze specyfikacją fabryczną, na ogół ustawianie rozrządu ogranicza się do złożenia ich (czyli np. zazębienia wzajemnego kół zębatych) w taki sposób, aby odpowiednie znaki montażowe znajdowały się w przewidzianych położeniach (np. pokrywały się), dokładnie w ustawieniu wskazanym w instrukcji obsługi silnika. Kiedy natomiast stosuje się zastępcze części napędu rozrządu lub części oryginalne nie mają niezbędnych znaków montażowych albo naniesione znaki są z jakichkolwiek powodów wątpliwe, wówczas prawidłowe ustawianie rozrządu jest możliwe dopiero po wyznaczeniu ustawienia rozrządu.