Wał korbowy HIRTH to nazwa handlowa wału korbowego, rozbieralnego, którego wymienne części składowe są wzajemnie ustalone przez zazębienie ich pierścieniowych przylgni zębatych i związane w sztywną całość konstrukcyjną rurowymi śrubami ściągającymi, które mają wewnętrzne wielowypusty umożliwiające ich przekręcanie przy użyciu specjalnego klucza trzpieniowego. Na końcach każdej śruby ściągającej nacięte są zewnętrzne gwinty różniące się skokiem, dzięki czemu jej dociągnięcie wywołuje silne dociśnięcie pierścieniowych przylgni zębatych wzajemnie zazębionych elementów wału. Tego rodzaju połączenie części, tzw. złącze HIRTH, zapewnia przekazywanie wszelkich obciążeń skrętnych jedynie poprzez zazębione pierścieniowe przylgnie zębate (śruba ściągająca podlega wyłącznie rozciąganiu). Zwarte konstrukcyjnie i dość lekkie wały korbowe HIRTH są jednak kosztowne, ponieważ ich części składowe wymagają pracochłonnej i dokładnej obróbki wykończającej.