Silnik wielorzędowy - silnik spalinowy, tłokowy, o trzech lub więcej rzędach cylindrów. Wszystkie rzędy silnika wielorzędowego mają zawsze identyczne liczby cylindrów - przeważnie sześć lub rzadziej cztery. Na ogól silniki wielorzędowe są specjalnymi wersjami o znacznie zwiększonych mocach typowych silników widlastych lub rzędowych. Zależnie od rozstawienia rzędów cylindrów, układy konstrukcyjne silniki wielorzędowe określa się zwykle odpowiednimi literami. Do podstawowych należą: układ Y (wersja silnika widlastego z dodatkowym rzędem cylindrów wiszących), układ X (zespolone dwa silniki widlaste - stojący i odwrócony), układ W (wersja silnika widlastego z dodatkowymi rzędami cylindrów stojących i wiszących) oraz układ H (zespolone dwa silniki bliźniacze - stojący i wiszący). Samochodowe silniki wielorzędowe wyszły już prawie z użycia i obecnie spotyka się je bardzo rzadko w nielicznych pojazdach specjalnych, głównie wojskowych.