Urządzenie biegu jałowego (gaźnika) to potoczna nazwa pomocniczego urządzenia w gaźniku, które działa wyłącznie w okresach całkowitego przymknięcia przepustnicy i wytwarza wówczas bardzo bogatą mieszankę, zapewniając regularny bieg silnika. We współczesnych gaźnikach stosowane są najrozmaitsze urządzenia biegu jałowego. Jednak bez względu na układ i zadania elementów składowych, każde urządzenie biegu jałowego dostarcza mieszankę powstającą dzięki wykorzystywaniu dużego podciśnienia panującego w przestrzeni za przymkniętą przepustnicą do wysysania emulsji paliwowo-powietrznej z rozpylaczy znajdujących się w pobliżu obrzeża przepustnicy. Zwykle emulsja taka jest wytwarzana dzięki zasysaniu do przelotu gaźnika powietrza napływającego z pominięciem gardzieli gażnika.