Skok otwarcia (iglicy rozpylacza) - potoczna nazwa gwałtownego skoku wykonywanego przez iglicę otwierającego się rozpylacza wtryskiwacza i zapewniającego nagłe powstawanie względnie dużego przelotu umożliwiającego przepływanie tłoczonego paliwa do kanalika wylotowego (lub kanalików) w gnieździe rozpylacza. Każdy rozpylacz zamknięty zaczyna otwierać się dopiero wówczas, kiedy poosiowy nacisk jego iglicy, wywołany naporem paliwa na stożkową powierzchnię jej nurnika, przezwycięża opór sprężyny mechanizmu powrotnego iglicy, wynikający z wstępnego napięcia tej sprężyny. Po powstaniu niewielkiego choćby przelotu między przylgniami iglicy i gniazda natychmiast napływa tam paliwo pod ciśnieniem, czyli gwałtownie powiększa się czynna powierzchnia nurnika iglicy, przejmująca napór paliwa. Powoduje to nagły wzrost poosiowego nacisku działającego na iglicę, zmuszający ją do wykonania skoku otwarcia. Aby uniemożliwić zbyt duże skoki otwarcia stosuje się zwykle odpowiedni zderzak ograniczający wzniosy iglicy rozpylacza.