Współczynnik nieregularności biegu silnika to względny wskaźnik określający nieregularność biegu silnika w ustalonych warunkach pracy (np. z prędkością biegu znamionową, podczas biegu jałowego lub w innych). Powszechnie przez współczynnik nieregularności rozumie się wyrażony procentowo stosunek różnicy granicznych prędkości przedziału nieregularności biegu silnika (pomiędzy którymi zmienia się rzeczywista prędkość obrotowa wału silnika w rozpatrywanym okresie czasu) oraz połowy sumy tych prędkości granicznych, umownie przyjętej jako teoretyczna stała prędkość obrotowa wału silnika.