Pompa zasilająca rotacyjna - potoczna nazwa pompy rotacyjnej, stanowiącej podzespół ssąco-tłoczący instalacji paliwowej silnika spalinowego. Istotne zalety rotacyjnej pompy zasilającej to: prostota konstrukcji i wybitna niezawodność działania, duża wydajność, wysokie ciśnienie tłoczenia oraz doprowadzanie ciekłego paliwa do urządzenia dozującego prawie bez tętnienia nadciśnienia zasilania. Jednak pompy zasilające rotacyjne są kosztowne i dlatego obecnie stosuje się je tylko w instalacjach paliwowych silników wysokoprężnych, na ogół jedynie wówczas, kiedy olej napędowy jest wykorzystywany jako ciecz chłodząca podzespoły urządzenia wtryskowego lub odpowietrzająca je przez intensywne przepłukiwanie (patrz: układ zasilania pompowtryskiwaczy).