Nadciśnienie zasilania to potoczna nazwa różnicy ciśnienia paliwa doprowadzanego do urządzenia dozującego (w instalacji paliwowej silnika spalinowego) oraz ciśnienia barometrycznego. Na ogół utrzymywanie możliwie niezmiennego nadciśnienia zasilania stanowi jeden z podstawowych warunków prawidłowości działania urządzenia dozującego, zwłaszcza pompy wtryskowej lub pompowtryskiwaczy.

Wymagane nadciśnienie zasilania zapewnia albo tłoczenie paliwa (przez pompę zasilającą lub zasilacz), albo dostateczna różnica poziomów, istniejąca dzięki odpowiedniemu wbudowaniu zbiornika paliwa (opadowy układ zasilania). Najkorzystniejsze nadciśnienie zasilania zależy od licznych czynników, przy czym dobiera je producent silnika. Przeważnie nadciśnienie zasilania nie przewyższa około 0,5 kG/cm², lecz niekiedy sięga do 4 kG/cm² (układy zasilania pompowtryskiwaczy lub pomp wtryskowych silników wielopaliwowych).