Współotwarcie zaworów (inaczej: przekrycie zaworów) - sytuacja, w której dzięki jednoczesnemu otwarciu wszystkich zaworów wnętrze cylindra silnika czterosuwowego jest połączone zarówno z układem dolotowym, jak i z układem wylotowym. Podczas współotwarcia zaworów z przestrzeni roboczej cylindra uchodzą jeszcze resztki spalin i zarazem napływa już do niej świeży ładunek, czyli inaczej odbywa się swoiste przepłukiwanie cylindra. Odpowiednio dobrane współotwarcie zaworów zapewnia optymalne warunki wymiany ładunku cylindra, przy czym względnie ustalony kierunek uchodzenia spalin do kanału wylotowego oraz napór świeżego ładunku napływającego z kanału dolotowego utrudniają mieszanie się spalin z mieszanką lub powietrzem. Nieznaczne straty przepłukiwania, powodowane współotwarciem zaworów w silniku wolnossącym nie mają praktycznego znaczenia. Wskaźnikiem współotwarcia zaworów jest tzw. kąt współotwarcia zaworów.