Wyposażenie dodatkowe jest zaliczane do wyposażenia urządzenia, podzespoły, przyrządy, akcesoria i elementy, które wprawdzie nie są w zasadzie konieczne z uwagi na działanie urządzenia uważanego za główne (np. pojazdu, silnika itp.) zgodnie z jego przeznaczeniem, lecz zapewniają istotne korzyści lub udogodnienia eksploatacyjne. Jako przykład wyposażenia dodatkowego silnika należą: tłumik szmerów ssania, licznik obrotów (wału korbowego), rozrusznik itd. Na ogół odpowiednie zestawy wyposażenia dodatkowego są kompletowane przez wytwórnię urządzenia głównego i dostarczane dopiero na oddzielne zamówienie. Często rozgraniczenie pomiędzy wyposażeniem dodatkowym a wyposażeniem podstawowym ma w praktyce charakter czysto umowny. Dotyczy to zwłaszcza pojazdów samochodowych. Nierzadko bowiem jakieś podzespoły lub elementy (np. nagrzewnica, elektryczna pompa paliwa, zegar itp.) stanowiące wyposażenie podstawowe wersji „de luxe" samochodu są jednocześnie oferowane za dopłatą jako w.d. jego wersji „standard".